The Geopolitics Of The Thai Canal In Mahan And Kautilya's Perspective On Indonesia's Maritime Strategy In Southeast Asia
Keywords:
Geopolitics, Thai Canal, A.T. Mahan, Kautilya, Indonesian Maritime Strategy, Southeast Asia
Abstract
The Thai Canal or Kra Canal project has become one of the most significant geopolitical issues in the Southeast Asian region because it has the potential to change the regional maritime balance of power. This article analyses the geopolitical dynamics of the Thai Canal through two major approaches, namely A.T. Mahan's Sea Power theory and Kautilya's Mandala theory. Mahan's approach emphasises the importance of control of sea lanes as a determinant of national power, while Kautilya highlights the hierarchical interactions between states based on interests and balance of power (raison d'état). By combining these two theories, this research seeks to assess how the Thai Canal project affects Indonesia's maritime strategy, particularly in the context of its strategic position towards the Strait of Malacca and the Indonesian Archipelago Sea Route (ALKI). The analysis shows that the Thai Canal has the potential to shift international trade flows from the Strait of Malacca to the Andaman Sea, resulting in changes to the geopolitical configuration of the region. Based on Mahan's perspective, this condition requires Indonesia to strengthen its control over ALKI II and III to maintain its strategic role in the global trade route. Meanwhile, in Kautilya's perspective, Indonesia needs to implement balanced diplomacy between major powers such as China and the United States to maintain regional stability and national interests. Overall, this article emphasises the importance of synergy between maritime power and regional diplomacy as a basis for Indonesia to respond to the new geopolitical dynamics triggered by the Thai Canal.
References
Akmaliza, A., Nehe, A. S., Sihotang, A. M., Hakim, B., Purmadana, E., Praswadi, H., Raziq, M., Darmawan, M. R., Suhada, R., & Sabina, S. (2022). Jurnal Riset Pendidikan dan Pengajaran GEOPOLITIK INDONESIA Program Studi Pancasila , Fakultas Pertanian , Universitas Asahan Anggi Akmaliza et al . Geopolitik Indonesia PENDAHULUAN Konsep Nusantara dianggap mewakili dengan apa yang dinamakan National-Sta. Jurnal Riset Pendidikan Dan Pengajaran, 1(2), 92–109.
Al-fadhat, F., & Prasetio, H. (2013). Debt-Trap Diplomacy : Bagaimana Ekspansi Kapital Cina Membentuk Jebakan Utang Bagi Negara-Negara Afrika. Jurnal Ilmiah Hubungan Internasional, 18(2), 150–176.
Armawi, A., & Wijatmoko, E. (2022). Asia Pasifik Memanas, Ancamankah bagi ASEAN dan Indonesia? Intermestic: Journal of International Studies, 7(1), 365. https://doi.org/10.24198/intermestic.v7n1.17
Asmara, R., Octavian, A., & Hidayat, A. S. (2020). Sumber Daya Strategi Pertahanan Maritim Indonesia Dalam Pengendalian Laut Di Selat-Selat Strategis Guna Mendukung Sistem Pertahanan Semesta. … Indonesia (Indonesian Maritime Journal), 3, 154–163. http://pusjianmar-seskoal.tnial.mil.id/index.php/IMJ/article/view/40
Hutagalung, S. M. (2017). PENETAPAN ALUR LAUT KEPULAUAN INDONESIA (ALKI): MANFAATNYA DAN ANCAMAN BAGI KEAMANAN PELAYARAN DI WILAYAH PERAIRAN INDONESIA. Jurnal Asia Pacific Studies, 1(1). https://doi.org/10.33541/japs.v1i1.502
Iriawan, S. (2020). KEBIJAKAN THE SILK ROAD ECONOMIC BELT DALAM MENDUKUNG PROYEKSI GEOPOLITIK CINA DI KAWASAN. Jurnal Pertahanan & Bela Negara, 10(2), 43–70. https://doi.org/10.2307/jj.24440873.7
Kusumawardhana, I. (2023). Diplomasi Triangular China Terhadap Indonesia Dalam Mengantisipasi Dilema Malaka Melalui Belt Road Initiative. TheJournalish: Social and Government, 4(2), 173–189. https://doi.org/10.55314/tsg.v4i2.485
Mosyofa, A., & Muammar, N. (2024). Kebijakan Maritim Indonesia Dalam Menunjang Sistem Keamanan Transportasi Laut. Riset Sains Dan Teknologi Kelautan, 7(1), 46–50. https://doi.org/10.62012/sensistek.v7i1.31639
Mulatsih, R. (2023). Pelayaran Sebagai Pendukung Tumbuh Kembang Ekonomi Maritim. Jurnal Sains Dan Teknologi Maritim, 6(2), 76–84. https://doi.org/10.33556/jstm.v6i2.347
Narahara, S. (2024). Meningkatkan Pertahanan Laut: Kepemimpinan Strategis Dalam Meningkatkan Pertahanan Alur Laut Kepulauan Indonesia (Alki). Jurnal Pertahanan Dan Bela Negara, 14(1), 33–45. https://doi.org/10.33172/jpbh.v14i1.19262
Ningsih, S. J., Wadjdi, A. F., & Budiyanto, S. (2022). Kepemimpinan Strategis Dalam Pertahanan Indonesia. Citizen : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia, 2(1), 88–95. https://doi.org/10.53866/jimi.v2i1.41
Othman, I. (2023). Keamanan Maritim, Energi dan Pangan ASEAN Melalui Praktik Strategis Berkelanjutan dan Berbasis Nilai. Jurnal Lemhannas RI, 11(4), 237–251. https://doi.org/10.55960/jlri.v11i4.484
Pedrason, R. (2021). Peran Diplomasi Pertahanan Indonesia terhadap Pembangunan Kanal Kra untuk Menjaga Stabilitas Keamanan ASEAN. Jurnal Sains Sosio Humaniora, 5(1), 603–612. https://doi.org/10.22437/jssh.v5i1.14406
Persada, A. G. K., & Setyawanta, L. T. (2021). Perubahan Jalur Pelayaran Terhadap Peta Perekonomian Asia Tenggara Dampak Pembangunan Terusan Kra Thailand. Journal of Marine Research, 10(1), 131–137. https://doi.org/10.14710/jmr.v10i1.29671
Polanunu, A. B. D., & Kusumaningrum, D. N. (2022). Indonesia Sebagai Middle Power: Strategi Niche Diplomacy dalam Manifestasi Pembangunan Kelautan Berkelanjutan Berbasis Blue Economy. Padjadjaran Journal of International Relations, 4(2), 146. https://doi.org/10.24198/padjir.v4i2.36645
Puriningsih, F. S. (2022). Kebutuhan Infrastruktur Pelabuhan Sorong untuk Mendukung Poros Maritim Dunia. Warta Penelitian Perhubungan, 34(1), 45–52. https://doi.org/10.25104/warlit.v34i1.1536
Purnamasari, N. P. E. T., & Sushanti, S. (2023). Pembentukan AUKUS : Solusi atau Polemik di Kawasan Indo-Pasifik? Jurnal Ilmu Hubungan Internasional LINO, 3(2), 105–115. https://doi.org/10.31605/lino.v3i2.2735
Rahmatika, A. N. (2022). Strategi Pertahanan Negara Indonesia Dalam Menghadapi Ancaman Artificial Intelligence. Peperangan Asimetris (PA), 8(2), 69. https://doi.org/10.33172/pa.v8i2.1511
Rivai, A. N. A. (2023). AMBISI EKSPANSI BISNIS DAN POLITIK STRATEGIS CINA DI ASIA TENGGARA MELALUI BELT ROAD INITIATIVE: TINJAUAN DIPLOMASI INFRASTRUKTUR. Review of International Relations, 4(2), 188–219. https://doi.org/10.24252/rir.v4i2.35041
Rustam, I. (2020). Strategi Maritime Silk Road China dan dampaknya pada Keamanan Maritim Indonesia. Indonesian Journal of Peace and Security Studies (IJPSS), 2(2). https://doi.org/10.29303/ijpss.v2i2.44
Sarjito, A. (2023). Peran Teknologi Dalam Pembangunan Kemaritiman Indonesia the Role of Technology in Indonesia’S Maritime Development. Jurnal Lemhanas RI, 11(4), 219–236. https://jurnal.lemhannas.go.id/index.php/jkl/article/view/483
Syarifuddin, K. F., & Midhio, W. (2021). Literatur Review: Kerja Sama Internasional Di Bidang Pertahanan Dalam Strategi Perang Semesta Indonesia Literature Review: the Defence International Cooperation in Indonesian Total War Strategy. Jurnal Pertahanan & Bela Negara, 11(2), 71–86.
Tantri, E., Yuniarto, P. R., Setyaningsih, R. P., & Husnah, W. (2022). Ringkasan Hasil Penelitian ANALISIS BUDAYA DAN IMPLIKASI SOSIAL EKONOMI DALAM PRAKTIK SABUK JALAN TIONGKOK (China’s Belt Road Initiative). Jurnal Kajian Wilayah, 12(1), 105. https://doi.org/10.14203/jkw.v12i1.889
Toruan, G. T. L. (2021). KEBIJAKAN BELT AND ROAD INITIATIVE SEBAGAI ALAT SOFT POWER CINA DALAM MEMBANGUN HEGEMONI DI KAWASAN ASIA TENGGARA (STUDI KASUS: INVESTASI CINA DI INDONESIA). Jurnal Soshum Insentif, 4(1), 89–97. https://doi.org/10.36787/jsi.v4i1.437
Tseng, P. H., & Pilcher, N. (2022). Examining the opportunities and challenges of the Kra Canal: a PESTELE/SWOT analysis. Maritime Business Review, 7(2), 161–174. https://doi.org/10.1108/MABR-02-2021-0011
Widhiyoga, G., Wijayanti, H., Wijayanti, V., & Ramadhan, M. R. (2024). Implementasi Belt and Road Initiative terhadap Visi Poros Maritim Indonesia. Indonesian Perspective, 9(1), 26–46. https://doi.org/10.14710/ip.v9i1.62158
Yoshida, Y. H. (2022). KETERGANTUNGAN LAOS PADA TIONGKOK DALAM EKONOMI DAN PEMBANGUNAN SEBAGAI PENGHAMBAT. Indonesian Journal of International Relations, 6(2), 67–86. https://doi.org/10.32787/ijir.v6i1.298
Al-fadhat, F., & Prasetio, H. (2013). Debt-Trap Diplomacy : Bagaimana Ekspansi Kapital Cina Membentuk Jebakan Utang Bagi Negara-Negara Afrika. Jurnal Ilmiah Hubungan Internasional, 18(2), 150–176.
Armawi, A., & Wijatmoko, E. (2022). Asia Pasifik Memanas, Ancamankah bagi ASEAN dan Indonesia? Intermestic: Journal of International Studies, 7(1), 365. https://doi.org/10.24198/intermestic.v7n1.17
Asmara, R., Octavian, A., & Hidayat, A. S. (2020). Sumber Daya Strategi Pertahanan Maritim Indonesia Dalam Pengendalian Laut Di Selat-Selat Strategis Guna Mendukung Sistem Pertahanan Semesta. … Indonesia (Indonesian Maritime Journal), 3, 154–163. http://pusjianmar-seskoal.tnial.mil.id/index.php/IMJ/article/view/40
Hutagalung, S. M. (2017). PENETAPAN ALUR LAUT KEPULAUAN INDONESIA (ALKI): MANFAATNYA DAN ANCAMAN BAGI KEAMANAN PELAYARAN DI WILAYAH PERAIRAN INDONESIA. Jurnal Asia Pacific Studies, 1(1). https://doi.org/10.33541/japs.v1i1.502
Iriawan, S. (2020). KEBIJAKAN THE SILK ROAD ECONOMIC BELT DALAM MENDUKUNG PROYEKSI GEOPOLITIK CINA DI KAWASAN. Jurnal Pertahanan & Bela Negara, 10(2), 43–70. https://doi.org/10.2307/jj.24440873.7
Kusumawardhana, I. (2023). Diplomasi Triangular China Terhadap Indonesia Dalam Mengantisipasi Dilema Malaka Melalui Belt Road Initiative. TheJournalish: Social and Government, 4(2), 173–189. https://doi.org/10.55314/tsg.v4i2.485
Mosyofa, A., & Muammar, N. (2024). Kebijakan Maritim Indonesia Dalam Menunjang Sistem Keamanan Transportasi Laut. Riset Sains Dan Teknologi Kelautan, 7(1), 46–50. https://doi.org/10.62012/sensistek.v7i1.31639
Mulatsih, R. (2023). Pelayaran Sebagai Pendukung Tumbuh Kembang Ekonomi Maritim. Jurnal Sains Dan Teknologi Maritim, 6(2), 76–84. https://doi.org/10.33556/jstm.v6i2.347
Narahara, S. (2024). Meningkatkan Pertahanan Laut: Kepemimpinan Strategis Dalam Meningkatkan Pertahanan Alur Laut Kepulauan Indonesia (Alki). Jurnal Pertahanan Dan Bela Negara, 14(1), 33–45. https://doi.org/10.33172/jpbh.v14i1.19262
Ningsih, S. J., Wadjdi, A. F., & Budiyanto, S. (2022). Kepemimpinan Strategis Dalam Pertahanan Indonesia. Citizen : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia, 2(1), 88–95. https://doi.org/10.53866/jimi.v2i1.41
Othman, I. (2023). Keamanan Maritim, Energi dan Pangan ASEAN Melalui Praktik Strategis Berkelanjutan dan Berbasis Nilai. Jurnal Lemhannas RI, 11(4), 237–251. https://doi.org/10.55960/jlri.v11i4.484
Pedrason, R. (2021). Peran Diplomasi Pertahanan Indonesia terhadap Pembangunan Kanal Kra untuk Menjaga Stabilitas Keamanan ASEAN. Jurnal Sains Sosio Humaniora, 5(1), 603–612. https://doi.org/10.22437/jssh.v5i1.14406
Persada, A. G. K., & Setyawanta, L. T. (2021). Perubahan Jalur Pelayaran Terhadap Peta Perekonomian Asia Tenggara Dampak Pembangunan Terusan Kra Thailand. Journal of Marine Research, 10(1), 131–137. https://doi.org/10.14710/jmr.v10i1.29671
Polanunu, A. B. D., & Kusumaningrum, D. N. (2022). Indonesia Sebagai Middle Power: Strategi Niche Diplomacy dalam Manifestasi Pembangunan Kelautan Berkelanjutan Berbasis Blue Economy. Padjadjaran Journal of International Relations, 4(2), 146. https://doi.org/10.24198/padjir.v4i2.36645
Puriningsih, F. S. (2022). Kebutuhan Infrastruktur Pelabuhan Sorong untuk Mendukung Poros Maritim Dunia. Warta Penelitian Perhubungan, 34(1), 45–52. https://doi.org/10.25104/warlit.v34i1.1536
Purnamasari, N. P. E. T., & Sushanti, S. (2023). Pembentukan AUKUS : Solusi atau Polemik di Kawasan Indo-Pasifik? Jurnal Ilmu Hubungan Internasional LINO, 3(2), 105–115. https://doi.org/10.31605/lino.v3i2.2735
Rahmatika, A. N. (2022). Strategi Pertahanan Negara Indonesia Dalam Menghadapi Ancaman Artificial Intelligence. Peperangan Asimetris (PA), 8(2), 69. https://doi.org/10.33172/pa.v8i2.1511
Rivai, A. N. A. (2023). AMBISI EKSPANSI BISNIS DAN POLITIK STRATEGIS CINA DI ASIA TENGGARA MELALUI BELT ROAD INITIATIVE: TINJAUAN DIPLOMASI INFRASTRUKTUR. Review of International Relations, 4(2), 188–219. https://doi.org/10.24252/rir.v4i2.35041
Rustam, I. (2020). Strategi Maritime Silk Road China dan dampaknya pada Keamanan Maritim Indonesia. Indonesian Journal of Peace and Security Studies (IJPSS), 2(2). https://doi.org/10.29303/ijpss.v2i2.44
Sarjito, A. (2023). Peran Teknologi Dalam Pembangunan Kemaritiman Indonesia the Role of Technology in Indonesia’S Maritime Development. Jurnal Lemhanas RI, 11(4), 219–236. https://jurnal.lemhannas.go.id/index.php/jkl/article/view/483
Syarifuddin, K. F., & Midhio, W. (2021). Literatur Review: Kerja Sama Internasional Di Bidang Pertahanan Dalam Strategi Perang Semesta Indonesia Literature Review: the Defence International Cooperation in Indonesian Total War Strategy. Jurnal Pertahanan & Bela Negara, 11(2), 71–86.
Tantri, E., Yuniarto, P. R., Setyaningsih, R. P., & Husnah, W. (2022). Ringkasan Hasil Penelitian ANALISIS BUDAYA DAN IMPLIKASI SOSIAL EKONOMI DALAM PRAKTIK SABUK JALAN TIONGKOK (China’s Belt Road Initiative). Jurnal Kajian Wilayah, 12(1), 105. https://doi.org/10.14203/jkw.v12i1.889
Toruan, G. T. L. (2021). KEBIJAKAN BELT AND ROAD INITIATIVE SEBAGAI ALAT SOFT POWER CINA DALAM MEMBANGUN HEGEMONI DI KAWASAN ASIA TENGGARA (STUDI KASUS: INVESTASI CINA DI INDONESIA). Jurnal Soshum Insentif, 4(1), 89–97. https://doi.org/10.36787/jsi.v4i1.437
Tseng, P. H., & Pilcher, N. (2022). Examining the opportunities and challenges of the Kra Canal: a PESTELE/SWOT analysis. Maritime Business Review, 7(2), 161–174. https://doi.org/10.1108/MABR-02-2021-0011
Widhiyoga, G., Wijayanti, H., Wijayanti, V., & Ramadhan, M. R. (2024). Implementasi Belt and Road Initiative terhadap Visi Poros Maritim Indonesia. Indonesian Perspective, 9(1), 26–46. https://doi.org/10.14710/ip.v9i1.62158
Yoshida, Y. H. (2022). KETERGANTUNGAN LAOS PADA TIONGKOK DALAM EKONOMI DAN PEMBANGUNAN SEBAGAI PENGHAMBAT. Indonesian Journal of International Relations, 6(2), 67–86. https://doi.org/10.32787/ijir.v6i1.298
Published
2025-10-21
How to Cite
Ismaya Kenza Chalizta, Setiawibawa, R., Yulianto, B. A., & Prakoso, L. Y. (2025). The Geopolitics Of The Thai Canal In Mahan And Kautilya’s Perspective On Indonesia’s Maritime Strategy In Southeast Asia. International Journal of Education, Vocational and Social Science , 4(04), 378-393. https://doi.org/10.63922/ijevss.v4i04.2398
Contact Person +6282139474255
Email : ijevss@citakonsultindo.or.id / editor.ijevss@gmail.com
